Operatorul low-cost Blue Air a anunţat că va anula un zbor pe ruta Bucureşti-Milano, programat pentru operare pe 31 mai, şi alte două curse cu destinaţia Roma (Fiumicino), de pe 5 şi 11 iunie, toate cu retur, din motive operaţionale.

Potrivit conducerii companiei,  pasagerii care au cumpărat bilete de călătorie pe aceste curse vor putea fi reprogramaţi pentru alte zboruri sau vor primi banii înapoi.

Recent, operatorul a anunţat că va reduce, în perioada 27 aprilie-30 octombrie, numărul zborurilor operate pe ruta Bucureşti-Viena, de la 12 la nouă curse, tur-retur, pe săptămână.

Blue Air operează peste 50 de rute europene, în 14 state, având o flotă de 11 aeronave.

Compania controlată de omul de afaceri Nelu Iordache a avut anul trecut afaceri de circa 140 milioane euro, sub estimări, dar în creştere cu 12% faţă de valoarea din 2008, pe fondul lansării de zboruri noi, al creşterii numărului de aeronave şi al încheierii unor parteneriate.


Carpatair a cerut la Tribunalul Bucureşti insolvenţa companiei Blue Air, susţinând că are o datorie neachitată din luna septembrie a anului trecut, obligaţie financiară pe care operatorul low-cost nu o recunoaşte.

Carpatair a depus miercuri, 17 martie, la Tribunalul Bucureşti, dosarul prin care cere insolvenţa Blue Air, termenul de judecată fiind stabilit pentru data de 30 iunie.

“Este vorba de o sumă neachitată în valoare de 30.000 de euro, ca urmare a închirierii unei aeronave SAAB 2000 către Blue Air , în luna septembrie a anului trecut”, a declarat agenţiei MEDIAFAX Paula Ardelean, vicepreşedinte al Carpatair. Ea a explicat că Blue Air a operat aeronava pentru mai multe zboruri din Suceava şi Cluj.

“Noi nu voiam să ajungem în punctul acesta, dar toate demersurile anterioare nu au avut niciun succes şi nu am primit niciun răspuns. În acest caz, cererea insolvenţei a rămas singura variantă prin care să ne putem recupera o astfel de sumă”, a adăugat vicepreşedintele Carpatair. În schimb, Florentina Ivan, directorul de PR al Blue Air, spune că firma pe care o reprezintă nu a primit nicio citaţie de la Carpatair. “Am întrebat la contabilitate şi mi s-a spus că datoria Blue Air către Carpatair este zero”, a declarat Ivan pentru MEDIAFAX.

Compania aeriană Carpatair, al cărei principal acţionar este omul de afaceri Nicolae Petrov, deţine un hub aerian la Timişoara şi operează peste 250 de zboruri regulate pe săptămână către 30 de destinaţii din şase ţări. Carpatair operează 12 aeronave de tipul SAAB 2000 (50 de locuri) si trei de tip Fokker 100 (105 locuri), la care se vor adauga încă trei aeronave Fokker 70. Compania low-cost Blue Air detinuta de omul de afaceri Nelu Iordache, a avut anul trecut afaceri de circa 140 milioane euro, sub estimări, dar în creştere cu 12% faţă de valoarea din 2008, pe fondul lansării de zboruri noi, al creşterii numărului de aeronave şi al încheierii unor parteneriate.

Compania operează peste 50 de rute europene, în 14 ţări, având o flotă de 11 aeronave. În România, Blue Air are curse din Bucureşti spre Timişoara, Cluj-Napoca şi Arad.

sursa: Mediafax


Incepând cu orarul de vară, 28 martie – 30 octombrie, Blue Air va lansa curse zilnice pe ruta Bucureşti – Cluj-Napoca şi retur.

Pentru 2010, strategia companiei Blue Air vizează consolidarea reţelei de zboruri domestice. În prezent, Blue Air are două baze de operare în ţară, în Bucureşti şi Bacău şi este prezentă pe 8 aeroporturi interne: Arad, Bacău, Bucureşti, Constanţa, Cluj-Napoca, Sibiu, Suceava şi Timisoara. În 2010, compania intenţioneaza să deschidă o bază de operare în Sibiu.

“Am ales o frecvenţă cu 3 – 4 zboruri pe zi, de luni-vineri şi cu zboruri de weekend, pentru a deservi grupuri cât mai variate de pasageri. Călătorii de business îşi pot planifica acum un drum dimineaţa cu întoarcere seara. De asemenea, orarul se pretează şi pentru excursiile de weekend”, a declarat directorul general al Blue Air, Adrian Ionaşcu. În prezent, Blue Air dispune de o flotă de 11 aeronave: 9 avioane Boeing 737 şi doua aparate SAAB 340. Flota Boeing 737 numară trei aeronave seria 737 - 300, două aeronave seria 737 - 400, o aeronavă seria 737-500 şi trei aeronave 737 - 800 Next Generation, cu capacităţi între 126 şi 189 de locuri. Cele două avioane SAAB 340 au o capacitate de 33 de locuri fiecare.

În 2008, compania a semnat contracte pentru achiziţionarea a cinci avioane Boeing 737 Next Generation (două aeronave din seria 800 şi trei din seria 900), care vor deservi zborurile Blue Air.

Pentru anul 2009, compania Blue Air a înregistrat o cifră de afaceri de aproximativ 140 de milioane de euro şi peste 1,7 milioane de pasageri.

sursa: turismclub.ro


Blue Air nu va mai opera, din 28 martie, zborul pe ruta Suceava-Viena, lansat în iunie 2009, întrucât acesta nu este profitabil, şi va creşte frecvenţa curselor Suceava-Roma, de la două la patru zboruri pe săptămână, a declarat pentru MEDIAFAX directorul de PR al companiei aeriene, Florentina Ivan.

“Am decis să renunţăm la cursa Suceava-Viena pentru că nu a fost o destinaţie profitabilă. Pasagerii care au cumpărat deja bilete pentru zborurile spre Viena vor primi banii înapoi. În schimb, din 28 martie vom adăuga încă două curse pe ruta Suceava-Roma, pe lângă cele două deja existente. Totodată, analizăm posibilitatea de a introduce noi destinaţii din Suceava”, a afirmat Ivan.

Cursele spre Roma, cu retur, vor fi operate în zilele de luni, marţi, vineri şi sâmbătă.

Din Suceava, operatorul low-cost are zboruri şi spre Veneţia.

De pe aeroportul din Suceava mai operează companiile Tarom şi Carpatair.

sursa: Mediafax